Polni zagona: tudi letos kolesarimo v službo za bolj trajnostno prihodnost

Pobuda Polni zagona kolesarimo v službo bo med 4. majem in 21. junijem znova spodbujala prihod na delo s kolesom. Udeleženci bodo vožnje beležili na polnizagona.si, podjetja pa se lahko potegujejo za nagrade za kolesarsko infrastrukturo. Trajnostno mobilnost v regiji podpira tudi Regijski center mobilnosti Savinjska, ki povezuje 31 občin in spodbuja razvoj kolesarskih povezav. Savinjska regija ima že 90 kilometrov novega državnega kolesarskega omrežja.

Nacionalna pobuda Polni zagona kolesarimo v službo tudi letos spodbuja posameznike, ekipe in delodajalce, da del poti na delo opravijo s kolesom. Izziv bo potekal od 4. maja do 21. junija, udeleženci pa bodo na spletni strani polnizagona.si beležili dneve, ko se na delo pripeljejo s kolesom. Cilj pobude je izboljšanje počutja zaposlenih, zmanjšanje prometnih obremenitev ter spodbujanje trajnostnih potovalnih navad.

K sodelovanju so vabljena tudi podjetja in organizacije, ki lahko z zgledom, interno podporo in spodbudami pomembno vplivajo na motivacijo zaposlenih. Sodelujoča podjetja bodo vključena tudi v žreb za nagrade za izboljšanje kolesarske infrastrukture. Pobuda tako povezuje zdravje, okolje in skupnost.

Spodbujanje trajnostne mobilnosti v regiji dodatno krepi tudi Regijski center mobilnosti Savinjska (RCM Savinjska), ki je začel delovati 1. aprila 2025. Gre za pomemben neinfrastrukturni ukrep na regionalni ravni, ki povezuje 31 občin Savinjske regije ter skrbi za strateško prometno načrtovanje, promocijo trajnostne mobilnosti in usklajevanje integriranih prometnih sistemov.

RCM Savinjska med drugim podpira razvoj kolesarske infrastrukture, izboljšanje uporabniške izkušnje javnega potniškega prometa, uvajanje politik trajnostne mobilnosti ter povezovanje mobilnosti in turizma. Projekt sofinancirata Evropska unija in Republika Slovenija.

Regija je v zadnjem obdobju že naredila pomembne korake. Savinjska se ponaša z 90 kilometri novega državnega kolesarskega omrežja. Med aktualnimi projekti so odseki Celje–Vojnik, Grobelno–Halarjev breg v občini Šmarje pri Jelšah ter Šoštanj–Velenje. Projekt med Celjem in Vojnikom, vreden približno 2,8 milijona evrov, je financiralo Ministrstvo za infrastrukturo. V Vojniku sicer še potekajo določene prilagoditve trase proti Lembergu, kar bo povzročilo časovni zamik in dodatne stroške, vendar občina projekt nadaljuje.

Kolesarske povezave med Velenjem in Mislinjo, Velenjem in Mozirjem ter na relacijah Celje–Žalec, Celje–Štore–Šentjur in Šentjur–Šmarje pri Jelšah–Rogaška Slatina–Rogatec že živijo v praksi.

Pobuda Polni zagona tako sovpada z okrepljenimi regijskimi prizadevanji za trajnostno mobilnost. Vsak prevožen kilometer na poti v službo pomeni manj emisij, več gibanja in korak bližje bolj povezani, zeleni regiji.